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杏耀注册登录【主管QQ554-258】杏耀注册网址  说到医院、学校、商圈、交通枢纽、老旧小区等区域的停车秩序,很多车主首先想到的三个字是:停车难,其他市民感触最深的是另外三个字:停车乱。

当前,全市范围内正在开展“春雷行动”停车秩序整治。下药要对症,停车秩序整治也要找准问题的症结所在。停车难、停车乱的症结到底在哪?

“车满为患”影响交通

有的甚至停到了绿化带和消防通道

记者在金桥小学门前的小巷看到,十几个停车位上有空位,而不在划线范围内的道路上,停满了一排私家车。

“目前违停现象较为严重的地方是学校、医院和农贸市场等,一些次干道、背街小巷、居民小区周边道路等也比较明显。”民警朱明皓说,在阳光直街和横街上,虽然有超市配建了地下停车位,但违停现象还是较为严重,道路两侧经常停满车辆,连人行道板上也是“车满为患”。

在一些居民小区里,日益增多的车辆无处停放,没有固定车位的就占用消防通道停、往绿化带里停,严重破坏小区环境。到了晚上,一些小区周边道路慢车道上全是停放的车辆,导致过往行人无路可走,电动车只能骑到快车道上,引发新的交通秩序问题。

记者走访朝阳市场等多家农贸市场周边发现,附近人行道停满了小汽车、电动车,还有一些无证游商将载满货物的车辆违停在路边,导致过往车辆通行缓慢。在一些高架桥下、工业园区附近,违停的大客车、大货车遮挡视线,极易引发交通事故……

“停车秩序已经到了非整不可的时候了。”面对部分区域混乱的停车秩序,一些市民建议相关部门强化系统思维,对症下药。

不文明行为加剧混乱

去年拖移的违停车辆达2.1万余辆

“小区建设年代较早,没有停放汽车的地下车库,路面能划的车位都划完了,但车辆还在不断增加。”市民黄先生说。

“对于客流量特别大的农贸市场来说,车位始终供不应求,而有一些人流量原本不大的农贸市场,下转第3版>>>

对症下药,以精细之策整治停车秩序

上接第1版>>>却因为把规划配建车位的地块部分挪作他用,导致顾客只能把车往路上停。”多名辖区内有农贸市场的社区书记对此感触颇深。

此前,城管、交警等部门对某学校门口的大客车大货车违停开展整治。执法部门多次去贴单,一次罚款50元,但几乎没有警示作用。后来才发现,附近就有停车场,但按这些车辆的停车时间计算,停车费比违停罚款还高,执法部门只能实施强制拖车,整治才取得效果。但一旦放松管理,后期马上反弹。

不少车主都存在这样一种心理:罚款50元关系不大,但扣分就麻烦了。正是针对这个现象,“罚款100元扣3分”的严管路段越来越多。有市民反映,装了摄像头的严管路段违停车辆确实少了,但周边区域的违停却多了起来,于是,不断有人呼吁,把更多尚处于“盲区”状态的道路纳入严管范围。

“在道路两侧施划停车位可以快速增加泊位,或者将一些原本是违停的路边停车合法化,但这违背了道路建设的初衷。”一位市民代表说,道路是用来通行的,很少有道路在设计时专门考虑施划停车泊位。他建议,确有必要施划停车位的,应设立公示牌,实施分时分段管理。

不文明停车行为加剧了停车难和交通拥堵,一些车主办事到哪车就停哪。“针对违章停车的不文明行为,要狠下决心治理。”交警部门相关负责人说,数据显示,去年全市累计现场查处违停2.5万余起,“拖车风暴”共拖移违停车辆2.1万余辆。

增加供应且智慧管理

设法盘活停车资源实现动态平衡

针对老新村附近、学校周边等处的乱停车现象,民进会员周莹建议大力推广先进地区设置斜停车位等做法,节省空间容纳更多的车辆停放,同时完善交通指示标牌、停车诱导信息,加强交通秩序管理。

政协委员陈瑜建议,可以利用智慧停车、互联网停车技术开发本区停车位(包括地下停车场、地面停车场、路面停车位)即时显示系统,用户登录后可以查询停车泊位数据,引导用户直接到达停车位。

记者走访中了解到,惠山区在对辖区商圈、医院、学校周边进行实地调研后,已初步规划在万达广场西侧、中医院东侧及长安地区开辟停车场,并按照“应划尽划”要求,对欣惠路道路两侧施划停车位,并启用北惠路和中惠大道上的两个社会停车场供大货车停用。同时,对辖区内主要道路停车秩序进行细致排查,在欣惠路橡树湾、西漳路、智慧路、惠源路等处增设隔离设施,有效阻断违停。

在锡山区,记者看到,所有停车泊位内,车辆均按照箭头指向统一朝向停放,整齐有序。“要治停车乱,先解停车难。”锡山区城管局公用设施科负责人说,在实施强力整治前,锡山区通过一个多月的时间,组织执法部门和养护单位对全区主次干道、背街小巷和小区周边进行实地踏勘,全面完善配套设施,最大限度挖掘停车资源,新增泊位近5万个。同时,规划建设一批停车场。在此基础上,完善智慧停车管理平台、试点合理收费调节等措施,加快车位的流转和合理使用。

3月27日,无锡市“春雷行动”停车秩序专项整治现场推进会在锡山区召开。市城管委办公室下发文件,将坚持系统思维、综合施治,在全市范围内治理停车秩序。对此,不少市民代表呼吁,增加公共停车泊位,完善市级智慧停车平台,统筹开展错时共享停车试点,不断加大执法力度,逐步解决这一社会治理难题。
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